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     合衆精密機械有限公司(簡稱合衆精工)是集研發,生産,銷售,服務于一體的專業化減速機企業,主要生産高精密減速機,産品廣泛用于機器人,機床,立體停車庫等輕工自動化設備。作爲一家專注于減速機的制造商及智能自動化全套方案提供商,合衆精工引入國外先進加工設備,致力于爲全球客戶提供技術前沿,品質卓越的各類減速機産品,是減速機行業的優質品牌。爲滿足國內外客戶的需求,先後引入國內外多名高新技術人才加盟,更加重視現有産品的質量提升以及新産品的研發。在未來的發展中,合衆精工將繼續秉持著“致力于鑄就世界一流的傳動品牌”的信念與願景,爲助推世界工業智能化發展而奮鬥!

                                                                                                                                                                                                                              製程與設備


一、 嚴格的原料成本管制

選定的材料進廠時,運用材質光譜分析儀檢視其材質成分是否合乎設計的要求。

二、 素材物理性質的調整

經過初步加工後的工件,再進行調質熱處理,調整工件心部硬度符合設計需求,使用洛氏(Rockwell)硬度機檢測工件硬度,金相顯微鏡(Optical Microscope)觀察材料的金相顯微組織,再利用維氏(Micro Vickers)微小硬度機測驗工件表面氮化層之硬度分佈,確保元件材料物理性質達到減速機設計上的需求。

三、 高精密度之加工技術與設備

為了達成產品的設計需求,在加工製造階段,我們使用先進的精密加工設備,例如:車銑複合加工機、精密磨床、插齒機、滾齒機、齒磨機等,將我們的設計品質製造出來,滿足消費者對於高精度減速機的功能要求。

四、 嚴格的尺寸要求

以空氣量規、比對式內外徑量規等精密量具,對現場工件實施尺寸自主檢查, 確保尺寸加工的正確性;並運用三次元量測儀器,檢測工件之幾何公差,確保設計的組裝品質,另外,齒輪檢測儀可以真實掌握齒形的加工精度與節距誤差,以降低公司產品的噪音與震動。

五、 縝密周全的表面處理設計

齒輪箱表面利用化學鎳鍍膜,使其表面導熱性能提高,能將多餘的熱能迅速排解,減少各元件因為溫度升高而產生變形,影響精度。馬達連接板全部陽極處理,以保護元件避免氧化,降低使用者環境的污染並提高使用的抗腐蝕性。

六、 齒輪的製程與優勢

齒輪表面施以離子氮化處理(Plasma Nitriding),具有低變形量、高耐磨之優點,其表面硬度高達840Hv左右,提供齒輪運動時所需要的耐磨耗特性。而齒輪心部硬度調整至30Rc可得適度的韌性,使齒輪具有表面抗磨耗及心部耐衝擊特性,增加齒輪壽命。採用專業的齒形研磨技術讓齒間嚙合與脫離時更為順暢,降低噪音與振動的產生,減少背隙並提高產品的使用壽命。

七、 成品組裝與測試

各元件經過一連串的品質控管後,進行精確組裝,完成品再予以測試,度量其背隙及其他的性能規格,以確保公司產品出廠的最佳品質。